SIDI ATOJO SRS BOT GRİ (SD.ATJ.SRS.G)

PU tekmelik anatomik olarak şekillendirilmiştir , yapısı korumayı artırmak için üst kısmın altına da uzanır . KAPAMALAR ve DEĞİŞTİRİLEBİLİR TOKA SİSTEMİ Üst uçlar, ısıya karşı koruma paneli ile donatılmış elastik bir tozluk ile donatılmıştır. Tozluk, taşların ve kirin girmesini önlemek için yumuşak PU cırt cırtlı kayışla kapatılmıştır ve geniş bir ayar özelliğine sahiptir . ATOJO SRS, her tokanın birbirinden bağımsız çalıştığı , her biri dişli bir kayış ve mikrometrik ayar hafızalı bir kancadan oluşan 3 tokalı kapatma sistemi kullanır . Toka, kayış ve kanca değiştirilebilir . Tokaların tek bir sabit noktası (bir vida aracılığıyla) vardır, bu da sürücünün bacağına uyum sağlamasına ve daha fazla konfor sağlamasına olanak vererek kolay kapanmayı sağlar. MENTEŞE SİSTEMLERİ Atojo SRS'nin iki esnek noktası vardır : İlk menteşe , kalınlığı azaltmak ve botun iç kısmını daha pürüzsüz ve aerodinamik hale getirmek için ayak bileğinin altına yerleştirilmiştir . Botun içine yerleştirilen destek, ayak bileğinin , üst kısmın ve arka tendonun aşırı uzamasını önlemek için sınırlı hareket aralığına sahiptir . Bu teknoloji sürücüye daha fazla güvenlik sağlar. Alt menteşe ile senkronize çalışan, ayak bileğinin üzerindeki ikinci eklem , botun esnekliğini artırır , bükülme hareketini sertlikten ve yanal korumadan ödün vermeden akıcı hale getirir. Botta ayak için üç adet hiperekstansiyon önleyici sistem bulunur ve bunların tümü çıkarılabilir: birincisi ilk menteşede bulunur , ikincisi arkasında bulunur (geriye doğru fazladan bükülmeyi önlemek için ayak bileğine yaslanır), üçüncüsü öndendir ve değiştirilebilir bir uç üzerindeki bir vida aracılığıyla belirli bir tibia fleksiyon aralığına izin veren ve aşırı bükülme durumunda donan yenilikçi bir sistemden oluşur . İkinci menteşe aracılığıyla ayak bileği kayışına bağlanan PU ayağı , arka tarafı korur ve üst kısım ile astar arasında konumlandırılır . Bu ayak, motosikletle temas halinde iyi kavrama sağlamanın yanı sıra bacağı ısıdan koruma işlevine de sahip olan , kabartmalı kauçuk parçalarla zenginleştirilmiş süet baldır bölümü kapağıyla donatılmıştır. Ayak bileğinin iç kısmında da kauçuk parçalar bulunur. KORUMALAR Atojo SRS plastiklerinin tümü yeni bir tasarıma sahiptir. Botun burun kısmı, daha fazla kavrama için geometrik tasarımla geliştirilmiş plastik bir korumayla tamamen kaplanmıştır . Bot, metatars üzerinde koruma ile donatılmıştır : sert ve değiştirilebilir bir naylon parça, sürücünün ayağının ayaklıktan kayması durumunda iç tarafı korur . PU topuk, burulma bükülmeleri durumunda ayak güvenliğini artırmak için şekillendirilmiş ve özel olarak kalıplanmıştır ve konfor ve stabilite sağlayacak şekilde şekillendirilmiştir . Alt tokaya, pislikleri tokadan uzaklaştırmak için bir spoiler eklenmiştir . Orta şeritli bilek paneli, onu bağlayan 4 vidayla değiştirilebilir ve 2 boyutta (40-45) (46-47) mevcuttur. SRS (Taban Değiştirme Sistemi) değiştirilebilir taban, yenilikçi bir tasarıma ve devrim niteliğinde bir değiştirme sistemine sahiptir. Tasarım ve teknoloji Sidi'ye aittir. Tabanı daha agresif bir görünüme sahiptir ve üst kısımla daha iyi etkileşim için biraz daha yüksektir . Uç ve topuk sabittir , daha fazla aşınmaya maruz kalan orta kısım ise değiştirilebilir. Uç, daha fazla kavrama için çekiş oluklarına sahip özel bir tasarıma sahiptir ve Enduro için de idealdir. Topuk bölgesinde, botu daha stabil hale getiren ve motosiklete karşı daha fazla çekiş gücü sunan yumuşak PU'dan sabit bir parça bulunur . Tabanın orta kısmı, yeni birbirine kenetlenen sistemi ile kolay değiştirme için 4 vida ile çalışılmış kauçuk uçtan yapılmıştır . Motokros için fonksiyonel tasarım.