Rekluse RadiusCX Otomatik Debriyaj Sistemi – Detaylı Ürün Açıklaması

Rekluse RadiusCX Otomatik Debriyaj Sistemi, off–road, enduro, hard enduro ve motokros sürüşlerinde debriyaj kontrolünü tamamen yeni bir seviyeye taşıyan, dünya çapında profesyonel sürücüler tarafından tercih edilen premium bir otomatik debriyaj sistemidir. Rekluse’un en üst seviye teknolojisini barındıran RadiusCX, TorqueDrive, EXP 3.0 ve özel sürtünme plakası teknolojisini tek bir sette birleştirir.

Bu sistem, motosikletin durma–kalkma anlarında stop etmesini önler, teknik arazide debriyaj kullanımını minimuma indirir ve sürücünün kontrolünü büyük ölçüde kolaylaştırır. RadiusCX, hem güç aktarımını iyileştirir hem de düşük hız ve teknik bölümlerde sürücünün yorulmasını azaltır.

⭐ Öne Çıkan Özellikler

✔ Otomatik Debriyaj Teknolojisi (EXP 3.0)

• Motosikletin durma noktasında stop etmesini engeller

• Debriyaj koluna sürekli ihtiyaç duymazsınız

• Teknik bölgelerde sürüşü kolaylaştırır

✔ TorqueDrive Sürtünme Plakaları

• Standart debriyaj sistemlerine göre daha güçlü kavrama

• Artan tork aktarımı

• Debriyaj ömrünün uzaması

✔ Daha Akıcı ve Kontrollü Sürüş

• Yokuş çıkışları, kaya geçişleri, dar patikalar gibi zorlu alanlarda güvenli sürüş

• Ani gaz tepkilerinde stabil güç aktarımı

• Sürüş sırasında daha az el yorulması

✔ Stop Etmeye Son

• Düşük hızlarda, ani frenlerde veya teknik bölgelerde motorun stop etme ihtimali ortadan kalkar

• Yeni başlayanlar ve profesyoneller için mükemmel avantaj

✔ Yarış Seviyesinde Performans

• Hard Enduro, Extreme Enduro ve Motokros için ideal

• Dünya şampiyonları tarafından kullanılan sistem

• Güvenli, stabil ve yüksek performanslı debriyaj tepkisi

✔ Kolay Ayarlanabilirlik

• Debriyaj kavrama noktası ayarlanabilir

• Standart debriyaj kolu kullanılmaya devam edilebilir (manuel müdahale mümkün)

✔ Dayanıklı ve Uzun Ömürlü Yapı

• Isıya karşı yüksek dayanım

• Aşınmaya karşı geliştirilmiş sürtünme plakaları

• Yoğun kullanımda bile tutarlı performans

🎯 Sistemin Avantajları

• Stop etmeyen motor

• Daha hızlı ve kontrollü kalkışlar

• Daha az debriyaj kolu kullanımı

• Zorlu teknik arazide büyük kolaylık

• Daha az sürücü yorgunluğu

• Artan tork aktarımı ve güç kullanımı

🎯 Kullanım Alanları

• Enduro / Hard Enduro

• Motokros

• Cross–country

• Teknik sürüş eğitimleri

• Yarış hazırlıkları

• Uyumlu modeller 

  2022	GAS GAS	EC250	--
  2021	GAS GAS	EC250	--
  2023	GAS GAS	EC300	--
  2022	GAS GAS	EC300	--
  2021	GAS GAS	EC300	--
  2023	GAS GAS	EX250	--
  2022	GAS GAS	EX250	--
  2023	GAS GAS	EX300	--
  2022	GAS GAS	EX300	--
  2021	GAS GAS	EX300	TPI
  2023	GAS GAS	MC250	--
  2022	GAS GAS	MC250	--
  2022	Husqvarna	TC250	--
  2021	Husqvarna	TC250	--
  2020	Husqvarna	TC250	--
  2019	Husqvarna	TC250	--
  2018	Husqvarna	TC250	--
  2017	Husqvarna	TC250	--
  2018	Husqvarna	TE250	--
  2017	Husqvarna	TE250

• 2022	Husqvarna	TE250i	--
  2021	Husqvarna	TE250i	--
  2020	Husqvarna	TE250i	--
  2019	Husqvarna	TE250i	--
  2018	Husqvarna	TE250i	--
  2018	Husqvarna	TE300	--
  2017	Husqvarna	TE300	--
  2022	Husqvarna	TE300I	--
  2021	Husqvarna	TE300I	--
  2020	Husqvarna	TE300I	--
  2019	Husqvarna	TE300I	--
  2019	Husqvarna	TX300	--
  2018	Husqvarna	TX300	--
  2017	Husqvarna	TX300	--
  2023	Husqvarna	TX300i	--
  2022	Husqvarna	TX300i	--
  2021	Husqvarna	TX300i	--
  2020	Husqvarna	TX300i	--
  2023	KTM	250	XC-W TPI
  2022	KTM	250	SX

• 2022	KTM	250	XC-W TPI
  2022	KTM	250	XC TPI
  2021	KTM	250	SX
  2021	KTM	250	XC-W TPI
  2021	KTM	250	XC TPI
  2020	KTM	250	SX
  2020	KTM	250	XC-W TPI
  2020	KTM	250	XC TPI
  2019	KTM	250	SX
  2019	KTM	250	XC
  2019	KTM	250	XC-W
  2018	KTM	250	SX
  2018	KTM	250	XC
  2018	KTM	250	XC-W
  2017	KTM	250	SX
  2017	KTM	250	XC
  2017	KTM	250	XC-W
  2023	KTM	300	XC-W TPI
  2022	KTM	300	XC-W TPI
  2022	KTM	300	XC TPI

• 2021	KTM	300	XC-W TPI
  2021	KTM	300	XC TPI
  2020	KTM	300	XC-W TPI
  2020	KTM	300	XC-W TPI Six Days
  2020	KTM	300	XC TPI
  2019	KTM	300	XC
  2019	KTM	300	XC-W
  2019	KTM	300	XC-W Six Days
  2018	KTM	300	XC
  2018	KTM	300	XC-W
  2017	KTM	300	XC
  2017	KTM	300	XC-W