150/70B17 Mitas Enduro Trail+ 69H Dakar TL/TT Arka Lastik
Ağır ADV motosikletlerinde maksimum dayanıklılık, yüksek yük taşıma kapasitesi ve uzun yol + sert arazi dengesi isteyen sürücüler için tasarlanan Dakar (sarı çizgi) versiyonu, Mitas Enduro Trail+ serisinin en güçlü arka lastik yapısıdır.
150/70B17 ölçüsü, BMW F 850 GS, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, Triumph Tiger, KTM 790/890 Adventure gibi popüler Adventure motosikletlerinde standart arka lastik ebadıdır.
Dakar Karkası: En Zor Koşullar İçin Güçlendirilmiş Yapı
✔ %20 Daha Sert Yanak – Ekstra Dayanıklılık
Dakar (sarı çizgi) versiyonu, standart Trail+ modelinden belirgin şekilde daha sert ve çok katmanlı bir karkasa sahiptir:
-
Ağır ADV motosikletlerde yüksek hız stabilitesi
-
Taş–kaya darbesine karşı üst düzey direnç
-
Sıcak havada uzun yol kullanımında deformasyon yapmayan yapı
-
Off-road sürüşlerde kesilme/delinme riskini minimuma indirme
Bu özellikleri nedeniyle Dakar, özellikle yüklü uzun yol yapan ve sık araziye giren sürücüler tarafından tercih edilir.
Performans Özellikleri
🔹 Arazide Güçlü Çekiş ve Stabil İtiş
Blok yerleşimi sert toprak, çakıl ve stabilize zeminlerde arka tekerin kontrollü kaymasını sağlar.
Dik tırmanışlarda tutuşu artırır, gevşek zeminlerde savrulma eğilimini azaltır.
🔹 Asfaltta Yüksek Stabilite
Dakar karkasının sert omuz yapısı sayesinde yüksek hızda arka tarafı çok stabil tutar.
Viraj giriş–çıkışlarında motosiklet dengeli şekilde kapanır ve açılır.
🔹 Uzun Ömür + Isı Yönetimi
Yüksek sıcaklıklarda, ağır bagajlı uzun seyahatlerde bile formunu korur.
Hamur, uzun menzilli ADV kullanımında aşınmayı geciktirir.
🔹 Çamur ve Su Tahliyesinde Başarılı
Blok aralıkları hafif–orta çamurda çekiş kaybını azaltır.
🔹 TL/TT Uyumluluğu
Hem tüplü hem tüpsüz jantlarla kullanılabilir, bu da ADV kullanıcıları için çok büyük avantajdır.
Hangi Motosikletlerde Kullanılır?
150/70B17 Mitas Enduro Trail+ Dakar arka lastik şu motosikletlere uygundur:
BMW
-
F 750 GS
-
F 850 GS / GS Adventure
-
F 800 GS
Honda
Suzuki
-
V-Strom 650
-
V-Strom 800 DE
Triumph
KTM
-
790 Adventure S/R
-
890 Adventure S/R
Aprilia / Benelli / CFMoto
-
Tuareg 660 modifiye 17”
-
TRK 502X
-
CFMoto 800MT
Bu lastik özellikle orta–büyük hacimli ADV motosikletlerde maksimum verim sağlar.
Teknik Bilgiler
-
Ebat: 150/70B17
-
Model: Enduro Trail+ Dakar (Sarı Çizgi)
-
Pozisyon: Arka Lastik
-
Yapı: TL/TT
-
Yük Endeksi: 69 (325 kg taşıma kapasitesi)
-
Hız Endeksi: H (210 km/s)
-
Hamur: Orta sert – Dakar dayanıklılık bileşiği
-
Karkas: %20 sertleştirilmiş çok katmanlı Dakar yapısı
-
Zemin Tipi: Sert toprak, stabilize, çakıl, taşlı arazi + asfalt
-
Kullanım: Adventure – Trail – Uzun yol – Karma zemin
Sık Sorulan Sorular
Dakar mı yoksa standart Trail+ mı daha iyi?
Ağır ADV motosikleti kullanıyorsan veya sık araziye giriyorsan Dakar çok daha doğru seçimdir.
Standart Trail+ daha esnektir; Dakar ise maksimum dayanıklılık sunar.
Asfaltta sertlik sorun yaratır mı?
Hafif bir sertlik hissi olsa da yüksek hız stabilitesi çok daha güçlüdür.
ADV motosikletlerde bu, avantajdır.
Off-road performansı nasıl?
Sert ve taşlı zeminlerde çok güçlü; çamur performansı orta seviyededir.
Uzun yol için uygun mu?
Evet, Dakar versiyonunun en güçlü yanı özellikle uzun mesafe dayanıklılığıdır.
Tüplü veya tüpsüz kullanım mümkün mü?
Evet, TL/TT yapısı sayesinde her iki sistemle uyumludur.