100/90-19 Mitas C-18 Arka Lastik Yeşil Çizgi

Mitas C-18 Yeşil Çizgi, orta–sert zeminlerde maksimum tutuş, yüksek dayanıklılık ve yarış seviyesinde performans isteyen enduro–cross sürücüleri için geliştirilmiş agresif bir arazi arka lastiğidir.
100/90-19 ölçüsü özellikle 125–250 cc enduro/cross motosikletlerde yaygın olarak kullanılır ve Yeşil Çizgi versiyonu, daha yumuşak hamur + güçlü tutuş isteyen sürücüler için optimize edilmiştir.

Yeşil Çizgi Hamur: Yumuşak – Orta Zeminlerde Üstün Kavrama

✔ Daha Yumuşak Hamur – Yarış Odaklı Tutuş

C-18’in Yeşil Çizgi versiyonu, standart versiyona göre daha yumuşak bir bileşiğe sahiptir.
Bu sayede:

• Islak zeminlerde daha güçlü tutuş

• Kaygan toprak, kök ve taş geçişlerinde daha fazla kontrol

• Teknik enduro etaplarında üstün yol hissi

sunarak özellikle yarış ve performans odaklı kullanıcılar için avantaj sağlar.

✔ Orta – Sert Arazi için Optimize Edilmiş Blok Tasarımı

Blokların keskin kenar yapısı, sert toprakta ısırıcı tutuş sağlar.
Orta zeminlerde kontrollü kayma karakteri ile daha tahmin edilebilir bir sürüş sunar.

Darbeye Dayanıklı ve Esnek Karkas

🔹 Yarış Seviyesinde Darbe Emme Yeteneği

Yanak ve karkas yapısı, sert arazi darbelerinde bile esnekliğini korur.
Sık taş geçişlerinde veya agresif enduro sürüşlerinde deformasyonu azaltır.

🔹 Hafiflik + Esneklik Dengesi

C-18 Yeşil Çizgi, torklu 2T ve 4T motorlar ile uyumlu olacak şekilde hafif, esnek ve dayanıklı bir yapıya sahiptir.

Hangi Motosikletlerde Kullanılır?

100/90-19 Mitas C-18 Yeşil Çizgi arka lastik şu motosikletlerde yaygın olarak tercih edilir:

• KTM 125 – 150 – 250 SX / EXC

• Husqvarna TC – TE – FE 125 / 250

• GasGas MC – EC 125 / 250

• Yamaha YZ / WR 125 – WR 250

• Honda CR 125 – CRF 150R – CRF 250R (19” arka)

• Suzuki RM / RM-Z 125 – 250

• Beta – Sherco – TM 19” arka jantlı modeller

Bu lastik özellikle yarış, cross-country, teknik enduro ve agresif arazi sürüşleri için uygundur.

Performans Özellikleri

🔹 Islak ve Kaygan Zeminde Üstün Tutuş

Yeşil Çizgi hamur, nemli topraklarda ve kaygan yüzeylerde güçlü çekiş sunar.

🔹 Sert Zeminde Denge ve Stabilite

Blok yapısı sayesinde kayalık ve sert zeminlerde arka tekerin savrulma eğilimini azaltır.

🔹 Yarış Odaklı Çekiş

Hızlı çıkışlar, tırmanışlar ve patikalarda agresif tutuş sağlar.

🔹 Çamur Tahliyesi Başarılı

Blok aralıkları sayesinde hafif – orta çamurda temiz çalışma sunar.

🔹 Profesyonel & Hobi Sürüşüne Uygun

İster yarışın, ister teknik patikalara çık — C-18 Yeşil Çizgi güçlü bir arka lastiktir.

Teknik Bilgiler

• Ebat: 100/90-19

• Model: Mitas C-18 Yeşil Çizgi

• Pozisyon: Arka Lastik

• Yapı: TT (Tüplü kullanım)

• Hamur: Yumuşak – Yeşil Çizgi bileşik

• Zemin Tipi: Sert – orta sert – orta zemin

• Kullanım: Enduro – Cross – Teknik arazi – Yarış

Sık Sorulan Sorular

Yeşil Çizgi ile sarı çizgi arasındaki fark nedir?

Yeşil çizgi = daha yumuşak hamur (tutuş odaklı).
Sarı çizgi = daha sert karkas (dayanıklılık ve hız odaklı).

Mousse ile uyumlu mu?

Evet, TT yapısı nedeniyle mousse ile sorunsuz kullanılabilir.

Çamurda performansı nasıl?

Hafif–orta çamurda iyi; derin çamur için daha agresif bir desen gerekir.

Hobi kullanıcıları için uygun mu?

Evet, ancak gerçek potansiyelini teknik enduro ve yarışta gösterir.