Giderek daha kapsamlı ve çeşitlendirilmiş Beta RR 125 4 Zamanlı serisi, giderek büyüyen bir kitlenin ihtiyaçlarını karşılıyor. Potansiyel Beta RR 125 4 Zamanlı müşterileri, motosiklet dünyasında ilk adımlarını atan genç sürücülerden, Betamotor ailesinin tipik hissiyatının eğlencesinden ve kullanım kolaylığından ödün vermeden, çalıştırması pahalı olmayan çevik, sportif bir araç arayan daha deneyimli sürücülere kadar çeşitlidir. Hem Enduro hem de Motard olmak üzere yeni 2023 RR 125 4 Zamanlı serisi, çeşitli ihtiyaçları karşılamak için iki kat daha fazla çözüm sunarak her gereksinimi karşılayabilir. İster virajlarda eğlenmek için premium model bir süpermoto arayan on altı yaşında bir genç, ister enduro dünyasıyla ilk kez tanışan biri, ister şehir içi kullanım için ekonomik bir araç arayan bir yetişkin, ister yaklaşımı çok erişilebilir bir çözüm isteyen bir uzman, isterse ilk kez yol veya arazi sürüşünü keşfeden bir acemi olsun, artık ihtiyaçlarına uygun bir Beta 125 4Stroke var.
Beta, 125 segmentinin değerine inanmaya devam ediyor ve bu nedenle mümkün olduğunca çok sayıda meraklının ihtiyaçlarını karşılamak için giderek daha geniş bir model yelpazesi sunmak için çalışmayı hiç bırakmadı.
Tayo Motorcycles (Zontes markası altında araçlar üreten) ile iş birliği yapan Betamotor, kullandığı üretim teknolojilerinde son derece yenilikçi olan yepyeni bir motor geliştirdi. Performansı (yasal 15kw içinde kalması), güvenilirliği ve oldukça sınırlı tüketimi (1,9 lt/100 km) ile öne çıkan yeni motor, yeni 2023 RR 125 T'nin kalbinde yer alıyor. Bu yeni motor, hava kutusu, salıncak kolu, susturucu ve jantlar gibi bileşenlerin optimizasyonuyla bir araya gelerek Beta 125 4Stroke serisinin çekici teknik içerik ve oldukça cazip bir fiyat etiketine sahip yeni bir motosiklet serisini bünyesine katmasını sağladı. Yeni model, 125 serisine giriş seviyesi bir çözüm olarak hizmet ediyor ve her zamanki gibi beş farklı renk seçeneğiyle sunulacak; ikisi Motard için (siyah ve kırmızı) ve üçü Enduro için (beyaz, siyah ve kırmızı). 2023 RR 125 T serisi, Beta motosikletinden beklenen yapı kalitesi ve kapsamlı standart donanımın yanı sıra, endüstriyel ince ayarların sonucu olan oldukça rekabetçi fiyatlı bir araç arayanların beklentilerini karşılayacaktır.
TAYO MOTORU :
Hem teknik hem de estetik açıdan WEC'de yarışan ablalarından doğrudan ilham alan RR 125 4 STR. Enduro, her türlü arazi veya engeli tam gaz aşmak için doğdu!
Yeni 2023 RR 125 T motosikletleri, fren gücünü artık doğrudan bir şekilde değil, Betamotor teknisyenleri tarafından uygun şekilde ayarlanan bir dağıtıcıyla yöneten yeni bir CBS (kombine fren sistemi) ile donatılmıştır. Hafif, yüksek performanslı ön fren kaliperi yeni ekipmanı tamamlar.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.