ALP nedir?
Motosiklet dünyasının en çapraz araçları arasında yer alan bir simge; basit, sezgisel ve farklı bir motosiklet. Hem yolda hem de arazide rahatlık sağlayabilen, ev-ofis arası yolların yanı sıra asfalt yollardaki daha zorlu yolculuklar için de uygun; ALP, kendisini, ilk motosikletini arayan A2 ehliyetine sahip küçük çocuklardan, basit ve ekonomik bir araç arayan geri dönen motosikletçilere ve kızlardan oluşan son derece geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eden güvenilir ve iyi yapılmış bir araç olarak sunmaktadır. Aşırı uzun veya ağır olmayan, dengeli ve eğlenceli bir araç arayan tüm hafif arazi tutkunlarına yönelik modern bir motosiklet. ALP çok yönlü mükemmel bir ürün ve tamamen yeni bir görünümle geri döndü! Tüm Beta modellerinde olduğu gibi, yeni ALP'ler de RideAbility konseptine saygı gösteriyor ; yani bir yandan maksimum sürüş kolaylığı sağlayacak, diğer yandan bireyin potansiyelini en iyi şekilde ifade etmesine ve her durumda eğlenmesine olanak sağlayacak şekilde tasarlandılar. Yeni nesil ALP, açma-kapama çok yönlülüğü açısından önceki modelleri alıyor ve sahaya farklı ihtiyaçları karşılayacak özel özelliklere sahip, çevik ve kullanımı kolay iki motosiklet getiriyor. Bu nedenle ALP yalnızca 4.0 değil aynı zamanda X'tir!
Çifte seçim mi? Alp 4.0 ve Alp X'in her ikisi de tüm arazilerde maksimum sürüş kabiliyeti sunacak şekilde tasarlanmıştır ancak farklı kullanım amaçları dikkate alındığında belirli estetik ve işlevsel ayrıntılarla öne çıkarlar:
Alp 4.0, markanın off-road dünyasıyla bağlantılı gelenekçileri hedefliyor. Yeni Alp 4.0, arazi dünyasına eğlenceli ve iddiasız bir şekilde yaklaşmak isteyen herkes için uygun, çevik ve sürüşü kolay bir motosiklettir. Çevreleyen plastikler, 18 ve 21 jantlar ve pürüzlü lastikler onun offroad dünyasına ait olduğunu vurguluyor ancak aynı zamanda şehir sokakları için kullanımı kolay bir motosiklet olmasını da engellemiyor. Ayak dayama yerleri de ayrıntılı olarak incelenmiştir ve hem yolda maksimum konforu hem de arazide maksimum tutuşu garanti edecek şekilde çıkarılabilir kauçukla donatılmıştır! Alp 4.0 keyifli off-road hafta sonları için mükemmel bir maceracıdır.
Alp X, Beta'nın eşi benzeri olmayan bir modelidir. ALP konseptini kendine özgü hale getiriyor ve scrambler dünyasını yeniden keşfedenlerin daha modern zevklerine daha da yakınlaşıyor.
Alp AlpX tamamen farklı bir çekiciliğe sahiptir ve şehir içi ve uzun mesafeli yolculuklar için mükemmel bir bisiklet haline gelirken, yol boyunca toprak yolların üstesinden gelmeye her zaman hazır kalır. Alp Alp X mükemmel kullanıcı dostu bir motosiklettir.
Alp 4.0 ve Alp X aynı teknik temeli paylaşıyor, detaylı olarak görelim:
Motor
Yeni Alp 4.0 ve AlpX modelleri, Betamotor teknisyenleri ile Tayo Motorcycles markasının teknisyenleri arasındaki işbirliğinden doğan 350cc'lik bir motorla donatılmıştır. Bu proje için özel olarak geliştirilen yeni elektronik enjeksiyonlu motor, 9500 rpm'de 35 beygir gücüne kadar güç üretebilmektedir. Mevcut tüm güç ve torktan yararlanmak için motor 6 vitesli bir şanzımanla donatılmıştır ve 130 km/saatin üzerinde maksimum hızı garanti eder. Azaltılmış tüketim ve 2,3 litresi yedek olmak üzere 11 litrelik deposu sayesinde yeni ALP, benzin istasyonlarından uzaktaki uzun arazi yolculuklarının bile üstesinden gelmesine olanak tanıyan iyi bir özerkliğe sahiptir. İki modelin motorları, her iki modelde de mümkün olan maksimum performansı garanti edecek şekilde tasarlanan haritalamalarıyla ayırt edilir.
Bisikletçilik
– Çerçeve: Yeni ALP'lerin çerçevesi, asılı motora ve siyah kaplamaya sahip çelik bir çevre olarak görünüyor. Bu, süspansiyonlarla mükemmel bir sinerji içinde çalışan Betamotor teknisyenleri tarafından belirlenen şasi boyutları sayesinde, aynı zamanda aracın sağlamlığını ve kolay kullanımını sağlar.
– Süspansiyonlar: hem ön çatal hem de arka çatal maksimum eğlenceyi sağlayacak şekilde ayarlanmıştır, ancak rahatlık ve sürüş konforuyla ilgili hususlar da göz önünde bulundurulmaktadır.
– Koltuk yüksekliği: Acemi sürücüler için bile koltuk yüksekliği Alp 4.0 için 865 cm, Alp ve arazi için 855 cm'dir. Sele hem sürücü hem de yolcu için son derece rahattır.
– Frenler: Her iki model de her koşulda güç ve modülasyon sağlayan Nissin fren pompası ve kaliperiyle birlikte önde 290 mm ve arkada 220 mm diskle donatılmıştır. Standart donanım aynı zamanda BOSCH ABS sistemini de içermektedir. Bu sürüş yardımı, maksimum güvenliği garanti edecek şekilde tasarlanmıştır ve Offroad haritasında devre dışı bırakılabilir, ancak tehlikeli unutkanlığı önlemek için motosiklet her kapatıldığında otomatik olarak yeniden etkinleştirilir. ABS'nin etkinleştirilmesi, diğer bilgilerin yanı sıra hız, motor devri, kısmi ve toplam gibi olağan bilgilerin yanı sıra yakıt seviyesi, özerklik, vites göstergesini de bildiren LCD gösterge sisteminde bulunan uyarı ışığıyla rahatlıkla kontrol edilebilir. Modern ve okunabilir grafiklerde kilometre sayacı.
Alp 4.0 ile Alp'i birbirinden ayıran temel farklar ve özellikler
arasında AlpX ise yine telli jantlara, ancak daha fazla yol lastiğine sahip 17 ve 19 inç jantları monte ederken, doğru arazi hissini garanti etmek için oymalı profili koruyor.
– Estetik açısından, iki model üst yapıların kaplaması ve şekli ile karakterize edilir; AlpX, Modern Klasik tarzını vurgulayan daha konik plastiklerle gelirken, Alp 4.0'ınkiler daha sarmalayıcıdır. Alp'in şekilleri Estetik açısından ortak nokta, arka kuyruğa bağlanmayan, daha yollara uygun ve modern bir tarza göre doğrudan arka tekerleğe konumlandırılan yeni alçak plaka tutucudur. Yeni nesil ALP'nin aksesuar yelpazesinde el korumaları, yan çantalar ve arka çanta yer alıyor.
Alp 4.0 renkleri
: Beyaz; Kırmızı